Donat kecil kecil kenyang engga nambahin jigong iya.... Tapi tetap enak... Gratissssss...
Lumayaaaannnnnn…. Dkasih cemilan gratis…. Bisa nemenin nonton tv mlm ini…. Ada yang mau????
Gratissss….
Truck vs Motor
Truck di Amrik sono…. sumber mbah gugel….
Assalamualaikum….
Truck vs motor, sudah jelas kita ketahui gimana hasilnya… siang tadi ane nonton tv, berita di salah satu televisi swasta yang menceritakan kecelakaan seperti tertulis dalam judul. Dua orang pengendara motor lagsung tewas. Yah…ane cuma bisa menghela nafas dalam-dalam. detak jantung pun sedikit bertambah kencang, toh jalan yang sering ane lalui setiap harinya banyak dilalui kendaraan besar tersebut. terlebih apabila ane pulang ke Bandung hampir semua jalur alternatif banyak dilalui oleh Truck.
Truck, mau yang kelasnya Small truck ( Dutro, Dyna, Canter, Fuso mini, Elf) sampai Medium Series ( Hino FG,FM,FL, Fuso, UD, Mann dan sebagainya) banyak berkeliaran di jalan Indonesia, maklum negara kita ini baik di pulau Jawa atau di luar pulau Jawa truck menjadi sarana transportasi untuk angkut hasil tani sampai hasil produksi untuk ke proses selanjutnya. Jumlah produksi truck di Indonesia lumayan geber juga loh sob…Bayangkan, di salah satu produsen Truck di Indonesia, produksi per harinya saja bisa mencapai 150 unit untuk small truck dan 70 unit untuk medium truck tanpa lembur, kalo lembur lebih banyak lagi…… Bandingkan dengan panjang dan lebar jalanan Indonesia yang pertambahannya relatif lambat bahkan untuk perawatannya saja sulit.
Kembali ke judul sob… kejadian kecelakaan Truck vs Motor kerap terjadi, hanya saja bagaimana sih kita sebagai rider bisa mengantisipasi kecelakaan ini bisa menimpa kita. berdasarkan pengalaman ane riding mungkin ada beberapa hal yang biasa ane lakuin saat bertemu atau berpapasan dengan kendaraan besar ini. kita bahas satu persatu ya…
- Jaga Jarak Aman, truk biasanya berjalan dengan kecepatan yang relatif tidak terlalu cepat. jujur naek truck ga enak sob… brasa naek grobak hahahaha. berhubung truck berjalan lambat dan besarnya badan sang kendaraan sering bertambah lambat saat tanjakan. sebaiknya jaga jarak kendaraan kita, terutama saat mau take over alias nyalip, jangan terlalu nempel. disamping karena debu dari roda yang akan mengganggu pandangan kita, biasanya kalo nempel keberadaan kita pun sulit diketahui oleh pengemudi truck (blank spot).
- Tunjukkan, beri tahu keberadaan kita, nah ini juga penting sob, biasanya kalau jarak jauh kita bakal ketemu dengan banyak truck, saran sebelum take over sebaiknya kita memberikan isyarat, bisa dengan passing light bila riding malam atau bisa menggunakan klakson beberapa kali sebelum take over alias nyalip.
- Tikungan jangan memaksa. Biasanya kita nonton balap take over dilakukan di tikungan, tapi saran ane kurangi atau bahkan jangan take over kendaraan besar ini di tikungan, panjang kendaraan akan mengambil sebagian jalan, resiko terjepit atau hanya tersenggol ban belakang sangat besar. kecuali tikungan memiliki jarak pandang yang cukup baik dan lebar jalan memadai. jadi kita bisa melihat keadaan jalan dengan maksimal baik kendaraan di depan maupun belakang kita.
- Take over bila benar-benar clear. perhatikan laju kendaraan yang akan kita salip, posisikan gear untuk menyalip, pastikan kendaraan berlawanan arah kosong atau jauh.
- Jangan paksa disamping. nah ini nih yang kadang bikin ane sedikit ngeri kalo ngeliat saat kemacetan atau keadaan padat merayap motor-motor sering berada anteng disisi truck, terutama truck medium yang tidak terdapat side skirt antara cabin dan roda belakang, kemungkinan tersenggol ban belakang atau amit-amit masuk ke jalur roda sangatlah besar.
- Kenali Perilaku Mobil besar. truck atau bus biasanya punya kebiasaan, baik itu cara take over, menepi, atau saat mau putar arah, biasanya ada ciri-ciri khusus, perhatikan Sign, biasanya kendaraan besar memberikan isyarat melailui lampu sign nya.
- Sabar. sepertinya kunci semuanya ada disini, sabar dalam berkendara.
- Berdoa sebelum berkendara. Kalo yang satu ini hukumnya wajib, kayanya ga harus ane ingetin sudah harus jadi rukun berkendara nomer satu hahahaha….
Kira-kira itu yang bisa ane sampaikan, kalo ada yang mau nambahin monggo…..
Any Advice????
Motogp Lemans Result : Wet Race…. Ndlosor berjamaah…Dovi Amazing
Sejak awal start dovi beserta ducati menunjukkan gelagat bagus… Dovi memimpin race sejak awal. Sempat ada aksi salip menyalip dan pedrosa memimpin di depan. But mistake pedro melebar… Dovi memimpin kembali… Tapi kembali ditake over oleh sang pedro kembali… Rossi diposisi 3 sedangkan hohe mlorot sampe posisi 7 bersama marquez yang berada di belakangnya… Sementara posisi 123 tidak berubah pedro dovi rossi, marquez takeover hohe… Anak kecil ini kembali bikin tontonan…. 15 lap lagi, dovi kembali takeover pedrosa masih salip menyalip. Cruthclow take ovet rossi. Race semakin seru….. Hohe malah seru seruan sama si bauketek eh bautista di belakang…. 11 lap to go…. Bradl ndlosor dsusul sama rossi…hahahahaha… 6 lap to go dovi mistake cruthclow take over posisi 2… Marquez take over dovi lagi saat 3lap to go…. Race berakhir… Pedro. Cruth. Marc. Hohe di posisi 7 rossi dangdutan di posisi 12. Walau ga podium tetep Amazing Dovi. Ducati membaik dengan nongkrong di posisi 4 dan hayden di posisi 5. Race yang seruuuuuuu……. Any advice?????
Moto2 result..
Moto2 berakhir dengan hasil scott reeding sebagai pengisi podium 1. Tapi akhir race nya ga seru…. Yellow flag membuat para pembalap mengurangi kecepatan sehingga ada beberapa pembalap kehilangan posisi. Kenapa ga langsung red flag aja… Espargaro kayanya harua bersabar dengan hasil yang diraihnya di race kali ini hehehe. Buat dua pembalap indonesia masuk layar tv lagi….. Lumayan walau dalam posisi overlaping atau overtaked yang penting masuk tv hehehehehe
Lemans…..
Bentar lagi dalam hitungan jam gelaran motogp Lemans akan dimulai…. Ada beberapa kejadian seru sebelum race ini dimulai… Mulai dari sebelum freepractice para rider jalan jalan. Sampe free practice 1 dan 2 yang dikuasai oleh pedrosa… Hohe yang sempat megang waktu tercepat… Dilanjut juga aksi ndlosornya rider di free practice 4 crutchlow dan pedrosa dan hasil qualification yang memutuskan anak ajaib marc menjadi pemimpin pole untuk kedua kalinya di tahun pertama di motogp. Bahkan yang bikin ane kudu bilang wow rossi sempat lebih cepat dari hohe. Dan dovi seperti memberikan angin segar bagi pabrikan asal itali ducati. Makin penasaran sama hasil dan race nanti sore… Apakah ada aksi sundul sundulan? Akankah aksi overtaking yang seru terjadi lagi di sirkuit yang katanya Rossi banget ini? Kita liat sore nanti ya…. Saya juga penasaran
Any advice?????
Tumbang
Gimana kalo motor ente salah satu dari motor yang ada dibawah nya?????
Kejadian suatu sore…. Alhamdulillah Maung selamat…
Kalo ane mending kotor-kotoran kaya gambar dibawah daripada harus jadi korban tumbangnya pohon hahahahhahaah
beres blusukan BDG-PWK hahahahahaha
any advice???
FP1 dan 2 Pedrosa Menggila….
Assalamualaikum…..
Liat di Motogp.com, ternyata Free Practice 1 dan 2 dikuasai oleh pembalap senior di kubu sayap tunggal Dani Pedrosa…. di FP1 si bocah tua nakal ini menggapai waktu tercepat 1’34.645 disusul si hohe yang hanya selisih 0.040 detik saja. kemudian peringkat 3 diisi sang legend dengan raihan 1’34.938. sedangkan si anak kecil harus terlempar di posisi 7 dengan raihan waktu 1’35.170 dibawah crutchlow yang menempati posisi 6.
Pada FP2 Pedrosa kembali mencetak waktu tercepat 1’34.035, diikuti anak kecil Marcquez, Vale dan Hohe. sepertinya Dani Pedrosa sedang on Fire. Dengan menempati posisi kedua di klasemen sementara dibawah rekan setim nya yang masih anak-anak menjadikan pecutan keras bagi Pedrosa yang sejak awal bergabung dengan Honda belum pernah jadi Juara Dunia…
Penasaran dengan hasil race nya? sama. Saya juga penasaran…. Siap-siap mantengin TV Minggu sore ya…..
Any Advice????
